宋代朱熹說，“敬業”就是專心致志以事其業，即用一種恭敬嚴肅的態度對待自己的工作，這是工匠精神的重要內涵之一，同時也提現了十九大精神——不忘初心，牢記使命。
道路是連接一個國家城市與城市之間重要的樞紐。一個地方，倘若沒有能通車的路，那么這個地方的經濟水平一定不高，常言道“要想富，先修路”雖然是一句俗語卻道出了經濟發展的前提就是道路建設。隨著改革開放三十多年以來，我國的公路建設發生了翻天覆地的變化，踏上了一個新的臺階的同時也促進了國家經濟的發展。
我，是虹橋三分公司的一名員工，只是平凡人中的一個小人物，卻有幸成為道路建設的一員，見證了一個個平凡人身上的工匠精神，他們在平凡的崗位上發揮自己的亮點，敲打自己不平凡的生活……
六月盛夏，透藍的天空中灼熱的太陽炙烤著大地。夏天是工作的一大挑戰，高強度的作業，連續的高溫，為本來就辛苦的工作更添艱難，但我卻看到工友們仍然全神貫注地進行著瀝青攤鋪施工，投料車、壓路車、灑水車，來回穿梭。剛剛鋪設的瀝青路面，里層溫度有170℃，表層溫度也在140℃。即使這么高的溫度，鋪設瀝青路面的工序也不能停止，七八個筑路工人們，個個汗流浹背，揮汗如雨。五十歲左右的王師傅站在投料車上，每用鐵鍬托平一次邊角的瀝青，就要擦一下臉上如豆大的汗珠。瀝青澆灌全是煙霧并且伴隨著一股嗆鼻的味道,盡管知道這些味道是有害健康的,可是他們不會退縮,依舊堅守好自己的崗位,為城市擁有暢通無阻的道路做出自己的貢獻。烈日下的英雄們所體現出的不正是十九大所頌揚的敬業精神嗎，沒有他們的付出，公路建設也不會發展的如此迅速。
作為一名監理人員， 我雖然沒有真正的去蓋過一磚一瓦, 但是我每天的工作都離不開筑建工人, 我親眼所見他們工作的辛勞, 我親自感受過工地的高溫環境的惡劣。 鷹把向往與希望寫在天空中，寫在展翅的瀟灑中，我們交通人，也一樣。既然是鷹，就要搏給天看，既然是交通人，就要把青春奉獻給路建。
臘梅傲雪笑盈盈，卻不知，其中幾許甘苦才有甜。在工作中，公路人多少次報驗 旁站而犧牲清晨 晚上的休息時間，多少次為維護現場的正常施工而放棄與親人相聚的機會。面對親戚好友的誤解，他們也曾苦惱；面對施工方個別人的恐嚇，他們也有害怕，但卻不曾退縮；面對金錢的誘惑、人情的壓力，他們也曾斗爭，但卻沒有屈服。因為他們深知，他們代表著監理行業的形象。
作為一名年輕的公路人，我們怎樣正確樹立自己的人生觀、價值觀，怎樣真正做到“助民于情、責任于行”？這值得我們認真的思考。我的崗位是平凡的，愛崗敬業，做好本職工作，為公路事業奉獻自己無悔的青春，就是最大的夢想和期望！雖然沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的榮譽，卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業精神。此刻，我想到了一段話：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是雷鋒日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，再重新體會這段話的含義，聯系到我們的實際工作，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是青春奉獻給公路，我無怨無悔！“上崗一分鐘，干好六十秒”，我們心中永遠堅守。不忘初心，牢記使命，無私奉獻，無怨無悔，這就是我們交通人追求的宗旨?。ㄙR思遠）
